Igazi levél!
Látogatók száma: 44
Tisztelt Jegyző Úr!
Először arra gondoltunk a szomszédaimmal együtt, hogy közösen írunk levelet Önnek, miután mindannyiunkat egyszerre jelentettek fel a közterület felügyelők, akiket évtizedeken keresztül még a környéken sem láttunk, nyilván, most is csak az éves árbevétel teljesítése okán jártak errefelé, nekik az a dolguk, hogy büntessenek, talán még prémiumot is kapnak érte, az itt lakóknak meg az a dolguk, hogy fizessenek, korra, nemre való tekintet nélkül, nem számít, hogy ide született harmincas fiatalemberről, vagy rólam, a harminc éve itt lakó nyugdíjasról legyen szó.
Úgy gondoltam, nem kell nekem ehhez a levélhez társaság, egyrészt 63 évig sohasem bújtam senki háta mögé, és vállaltam a véleményem, másrészt sohasem hazudtam, és most sem teszem, sőt, megpróbálom valamennyi érintett szomszédom érdekeit képviselni.
Kénytelenek vagyok közvetlenül Önhöz fordulni, miután 2015.12.07.-én kinek 2015.12.03-i dátummal , kinek meg aznapi dátummal, Tiltott helyen várakozik címmel a közterület felügyelők büntető és feljelentő cédulát tettek az itt lakók utcán parkoló autóira, és annak okát tudakozandó, személyesen feltett kérdéseinkre kissé fölényesen közölték, hogy zöld közterületen parkolunk, nevezetesen a járda és az úttest szegélye közötti területen. Magam is csodálkoztam, mióta számít zöld területnek a társasházunk előtti rész, melyet még az 1986-ban történt ideköltözésem előtt elődeink leszórtak sóderrel, és egy részét lebetonoztak, éppen azért, hogy ott parkolhassanak, és minél jobban szem előtt legyenek az autók, ha már nem tudnak a saját telkükön parkolni.
Íme egy műhold felvétel a házunk előtti zöldterületről:
https://www.google.com/maps/place/Budapest,+Magyarorsz%C3%A1g/@47.4724447,19.0367359,3a,75y,202.18h,72.72t/data=!3m7!1e1!3m5!1szXVE4zctncs5U0KM1MFQ-g!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DzXVE4zctncs5U0KM1MFQ-g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D164.75533%26pitch%3D0!7i13312!8i6656!4m2!3m1!1s0x4741c334d1d4cfc9:0x400c4290c1e1160!6m1!1e1?hl=hu
Azért ezt a területet nehezen lehet elképzelni zöldövezetnek, még akkor is ha, ha éppen ott álltak az autóink, és az elmúlt harminc évben folyamatosan ott parkoltak a házban lakók. A közterületesek büntetni akartak és azokkal tették mindezt, akik védtelen állampolgárok.
Visszatérve az eredeti gondunkhoz, utcánkban mindazok az autósok, akik olyan ingatlanban laknak, melyek magas beépítettségük okán, vagy az épületeknek a telken belüli elhelyezkedésük miatt, nincs lehetőségük a saját ingatlanon történő parkolóhelyek kialakítására, ugyanazzal a gondokkal küzdenek, mint én magam, vajon hol parkoljak a kocsimmal, az úttesten, a szegély mellett, s ezzel egyidejűleg felvállaljam annak lehetőségét, hogy megrongálják a kocsimat, letörik a visszapillantómat, vagy meghúzzák az oldalát, mint a szomszédasszonyom kocsijának, stb. vagy felállok a járda és úttest szegély közötti területre, amelyet viszont a közterületesek zöld területnek látnak és keményen büntetnek.
Hát, ebből képtelen vagyok jól kijönni, bár ez senkit sem érdekel, a szabály az szabály, ha tudod, ha nem, állampolgár, tartsd a szád és fizess! Ne szólj, ne tégy semmit, felesleges, csak egy adat vagy a négyévente előkerülő statisztikában.
Á, nem hiszem, hogy így lenne!
Szeretném megosztani Önnel az elmúlt három évtized parkolási tapasztalatait, melyet durván két részre bonthatók, úgymint a Rákóczi híd megépítése előtti és utáni időszakra.
Nekem már csak Lágymányosi híd marad, melynek
- megépülése előtt az utcánkban gyér gépkocsi forgalom volt, volt idő és mód az úttest szegélye mellett parkoló autók kerülgetéséhez, ellenben gyakori volt a kocsi tankjából a benzin leszívása, vagy az autó ellopásának kísérlete, amikor több házzal arrébb találtuk meg a feltört autónkat, és előfordult az is, hogy a reggelig mulató ifjak - hazafelé menet - belecsapódtak a parkoló kocsikba, többek között az enyémbe is, még szerencse, hogy észre vettük és nem tudtak meglógni,
- megépülése után valóságos surranó pályává változott az utcánk, melyben időnként mindkét irányból nagyon feltorlódik a forgalom, ráadásul miután az úttest szélessége nem elég ahhoz, hogy biztonságos legyen a két párhuzamos sávban közlekedő kétirányú autós forgalom, az úttesten parkoló autók miatt, ezért gyakori a letépett visszapillantó tükör, a meghúzott karosszéria, természetesen valamennyi ismeretlen autós áldozatának tekinthető.
Szeretném megjegyezni, hogy a Dombóvári úton és a Sárbogárdi út - Fehérvári úti végénél, a vasúti töltés oldalában - biztonságosnak mutatkozó - parkolóhelyeket alakítottak ki, amelyek utcánk ezen részén is elkelnének.
Jelezni szeretném, hogy a gyalogosan közlekedőnek is gondot okoz a Sárbogárdi és Kovászna utca kereszteződésében a Bartók Béla út felé történő gyalogos átkelés, miután nincs zebra,amely fékezésre késztetné az autósokat. Ezt korábban már jeleztük az önkormányzat illetékes osztályának, ahonnan azt a felvilágosítást kaptuk, mely szerint ez nem kerületi hatáskör, hanem a fővárosé, forduljunk közvetlenül hozzájuk.
Álláspontom szerint az önkormányzat fő feladata a településen/kerületben élők érdekeinek képviselete, minden szinten és fórumon, nem pedig a lerázásuk, küldözgetésük, vagy éppen büntetgetésük.
Mindig pontosan megfizettem az adókat, többek között a gépjármű adót is, ezért legalább annyi figyelmet megérdemelnék, hogy figyelmeztessenek a mulasztásomért, vegyék számításba a lehetőségeimet és adjanak alternatív megoldást a gondjaimra.
Érintett szomszédjaim nevében is kérem szíves intézkedését:
- a büntetési tételeink eltörlésére vonatkozóan,
- egy személyes megbeszélés időpontjának kitűzésére,
- utcánk forgalmának csökkentése érdekében egyirányúsítási lehetőségének megvizsgálását,
- biztonságos parkolóhelyek kialakítását,
- mindaddig az életvitelszerűen itt lakók számára a megszokott parkolási lehetőségek engedélyezését.
Mielőbbi pozitív válaszát várva,
tisztelettel: név-cím-telefon
Kelt: Budapest, 2015-12-08.
Kapja: Címzett
Büntetett szomszédok
A cikket írta: Yolla
Hozzászólások
időrendi sorrend
Kedves Yolla!
Értem nagyjából, megértem, látva a műhold felvételt is...
Eltűnt a hsz-em, mint szokta... de a lényegen nem változtat, mert ezt érzem őszinte felháborodásnak és igaznak: "....legalább annyi figyelmet megérdemelnék, hogy figyelmeztessenek a mulasztásomért, vegyék számításba a lehetőségeimet és adjanak alternatív megoldást a gondjaimra..." Ezzel max egyetértek! A humánum ezt diktálná,... de egy átlag polgár mit is kérhet, remélhet, ezektől?!... Te is tudod, hogy ez nem egészen így szokott történni. Azért kíváncsi lennék a végkifejletre! Alkalomadtán legalább olvassunk róla...
Puszi
Éva
Természetesen beszámolok a fejleményekről, eddig csak az biztos, hogy egyszer behívnak egy személyes megbeszélésre, melyről a titkárnő e-mailt küldött.
Puszi: Yolla
Értem nagyjából, megértem, látva a műhold felvételt is...
Eltűnt a hsz-em, mint szokta... de a lényegen nem változtat, mert ezt érzem őszinte felháborodásnak és igaznak: "....legalább annyi figyelmet megérdemelnék, hogy figyelmeztessenek a mulasztásomért, vegyék számításba a lehetőségeimet és adjanak alternatív megoldást a gondjaimra..." Ezzel max egyetértek! A humánum ezt diktálná,... de egy átlag polgár mit is kérhet, remélhet, ezektől?!... Te is tudod, hogy ez nem egészen így szokott történni. Azért kíváncsi lennék a végkifejletre! Alkalomadtán legalább olvassunk róla...
Puszi
Éva
Kedves Yolla!
A felháborodásodat tökéletesen megértem, de sajnos nincs igazad!
A KRESZ 40.§- részletesen taglalja a megállási és várakozási
tilalmakat! Ebben szerepel a járdán való megállási tilalom is!
(5. bekezdés k. pontja) Nagyon megtanultam, mert én is többször
fizettem miatta!
Először is felfrissítem az annak idején tanultakat! A járda az úttesttől
külön szintben, vagy útárokkal elválasztott része az utcának! Erre a
részre vonatkozik a megállási és várakozási tilalom! Ahol lehet, az az
útpadka, vagy a leállósáv, amit a járda szélétől egy sávnyi szélességben
útburkolati jel felfestésével jeleznek! A járdán fél kerékkel, vagy teljes
szélességgel felállva csak abban az esetben lehet megállni vagy várakozni,
ha ezt KRESZ tábla jelzi! Az engedélyt erre, ha mellékút, - akkor a helyi
önkormányzatnál, ha főút, - akkor a fővárosinál kell kérelemként benyújtani!
Kerületi ingyenes parkolási engedélyt is a helyi önkormányzat ad ki, melynek
hatálya kerületen belül érvényes! Persze magán fizetőparkolóba ez sem érvényes!
Ami az egyirányúsítást illeti: jó ötletnek tartom! Ahol ezt el tudjátok intézni,
ott kell a KRESZ táblák kihelyezését is igényelni!
Remélem, hogy tudtam segíteni!
Pussz: emillio
Nem tudom, mit választanál a helyemben, ha 1988-tól kezdődően az úttesten való parkolás során összetörték volna a kocsidat a részegen száguldó fiatalok, reggeli fél hétkor, és csak az volt a szerencsém, hogy a szomszéd házban lakók egyike felszólt, hogy menjek le, így nem tudtak elszelelni a károkozók, vagy reggel keresed a kocsid és több házzal arrébb találod meg, mert feltörték, csakhogy az immobilizátor miatt nem tudták beindítani, vagy ülsz a szabályosan parkoló kocsidban és egy autóstársad lesodorja a visszapillantódat, de olyan sebességgel megy, még csak a rendszámát sincs módod leolvasni, stb.
Egyébként is ahol parkolok, azt még az előző lakók részben lebetonozták, részben kaviccsal leszórták és ők is ott parkoltak, én csak 1988. óta folytatom a hagyományokat. Az egyébként sem járda! És nem is zöld terület.
Annyira keskeny az utca, hogy három autó biztonságosan nem fér el egymás mellett.
A Dombóvári út egyirányú és ott ki tudtak alakítani parkolóhelyeket, itt meg nem.
Pusszantalak: Yolla
A felháborodásodat tökéletesen megértem, de sajnos nincs igazad!
A KRESZ 40.§- részletesen taglalja a megállási és várakozási
tilalmakat! Ebben szerepel a járdán való megállási tilalom is!
(5. bekezdés k. pontja) Nagyon megtanultam, mert én is többször
fizettem miatta!
Először is felfrissítem az annak idején tanultakat! A járda az úttesttől
külön szintben, vagy útárokkal elválasztott része az utcának! Erre a
részre vonatkozik a megállási és várakozási tilalom! Ahol lehet, az az
útpadka, vagy a leállósáv, amit a járda szélétől egy sávnyi szélességben
útburkolati jel felfestésével jeleznek! A járdán fél kerékkel, vagy teljes
szélességgel felállva csak abban az esetben lehet megállni vagy várakozni,
ha ezt KRESZ tábla jelzi! Az engedélyt erre, ha mellékút, - akkor a helyi
önkormányzatnál, ha főút, - akkor a fővárosinál kell kérelemként benyújtani!
Kerületi ingyenes parkolási engedélyt is a helyi önkormányzat ad ki, melynek
hatálya kerületen belül érvényes! Persze magán fizetőparkolóba ez sem érvényes!
Ami az egyirányúsítást illeti: jó ötletnek tartom! Ahol ezt el tudjátok intézni,
ott kell a KRESZ táblák kihelyezését is igényelni!
Remélem, hogy tudtam segíteni!
Pussz: emillio